総務財政委員会 第1定例会, 2019年 〜 2018年度蒲蒲線補正予算 案への反対討論

4月の大田区長選挙に出馬表明した岡 高志でございます。

区議会議員としての任期満了も近づいてまして、最後の定例議会の真っただ中。所属する総務財政委員会には、蒲蒲線関連の補正予算案が付議されています。現職の松原忠義区長がゴーマンな姿勢で蒲蒲線を推し進めんとしてますので、反対を表明いたしました。以下、私の反対討論全文を掲載します。長文ですが、ご覧ください。

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蒲蒲線・新空港線はどうなったのか?

4月の大田区長選挙に出馬表明した岡 高志でございます。

JR東日本が昨日、羽田空港アクセス線(仮称)の環境影響評価手続きの実施について 「東山手ルート」、「アクセス新線」を対象に環境影響評価手続きの実施に向けた準備を進める。との発表をしました。
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190220.pdf

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一般質問(会派代表) 2017.11.30

大田区議会 平成29年第4定例会 会派を代表した代表質問での私の発言内容をアップします。

松原忠義区長の政治姿勢について幅広に質問したほか、成長するシェアリングエコノミーにおける公民連携の推進を提案しました。

今回のテーマは、
福祉部の法人指導監査、特定の会社が有利になる赤松小学校改築工事の入札、新空港線 蒲蒲線、路上喫煙禁止地区、ギャンブル依存症対策組体操など学校事故、教員のイーラーニング、シェアリングエコノミー。

かなりつっこんだ質問にしたので、区長は答弁に困ったものと思われます。
その結果、正面から答えない答弁を区長はしています。
答えが無いのは、やる気が無い証拠であろうと、私は理解しまして、そんな趣旨の答弁をこのブログには記載しています。 続きを読む 一般質問(会派代表) 2017.11.30

蒲蒲スカイパーク構想 〜 蒲蒲線だけじゃない新しい蒲田のまちづくり提案として

大田区議会議員 岡 高志 です。
大田区のまちづくりの長年の懸案として

JR・東急蒲田駅と京急蒲田駅の間が離れていて不便

であることがあげられます。 続きを読む 蒲蒲スカイパーク構想 〜 蒲蒲線だけじゃない新しい蒲田のまちづくり提案として